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①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター,zenrin-ds_52675-nb6-000,NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調 | HONDA,BCダンパー/NBアッパー ストロークアップ仕様(純正ブッシュ,JOYFAST｜パーツ＆サービス：ロードスターのことなら神奈川県⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。BLITZ 車高調 MH34SワゴンR スティングレー。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。パレットsw 車高調　　ジャンク品。当時かなり探して購入した逸品です。HA36S 純正サスペンション アルトターボRS。中古はほとんど見たことありません。【DC5 】インテグラ タイプR フロントロアアーム。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。ワゴンR　車高調。短い自由長のスプリングも使えます。jb23 monstar sport モンスタースポーツ　ハイトアップスプリング。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。swift spring スイフト 10k 7inch id65。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。30プリウス 車高調フロントのみ。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。モックン　ムーヴ　L175 RS-Rダウンサスセット。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。wkua3082専用① RP8 サスキット一式。※当方プロフィールもお読み下さい。スズキ HA21S アルト CUSCO クスコ フロント トウバー。#久々に出品しました