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リアショートスプリング 130mm 10K エッセ L235S ダイハツ用 車,000000090130_vXFDxyI.jpg,シュピーゲル スプリング 車高調専用 ダイハツ用 リアショート,シュピーゲル ダイハツ用リアスプリングです。希少！NSP170G NHP170G シエンタ シエンタハイブリッド 車高調。130mm 5k 上部ID105、下部ID95 のシュピーゲルタイプのスプリングアジャスター用です。風間 日産 タイロッドエンド 135mm。当方エッセに取り付けていました。30プリウス ファイナルコネクション ステルス スライドピロアッパーマウント。リアのスプリングIDがエッセと共通のL○50系ミラ、ムーヴ、タント、ソニカでも問題なく使用できます。RS-R Ti2000 ダウンサス　1台分　カローラルミオン。⚠️ナビック、RG等のID120のスプリングアジャスターでは使用できませんのでご自分の使用している物をよく確認して購入してください⚠️セッティング用で購入しましたが自分の狙いとは違った為取り付けて走行100キロ未満で取り外して保管していた物です。セレスティア　ロアアーム（スタビ移設型）。保管によるサビ等ありますがヘタり等もなく長く使用できると思います。ダイハツ 車高調　50系　ソニカ　エッセ　ミラ　タント等に！！！。試着して街乗り走行のみでサーキット走行等のハードな走行もしていません。30セルシオ ユージーランドボディ ssキット UCF30。吊るしの車高調のバネレートでは不満な方、もう少し車高を下げたいと思っている方などにおすすめです。いすゞ　ビークロス純正ショック1台分？ 確信は、有りません。。ダイハツ車以外でも流用を考えている方もどうでしょうか？ダイハツ シュピーゲル リアスプリング 130mm 5kl150s l250s l235s l350s l405sミラ ムーヴ タント エッセ ソニカ