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RT様専用‼️ スバルBRZ ZD8 STIスポーツ専用サスキット1台分,スバルBRZ STI Sport（FR/6MT）【試乗記】 さらにBRZらしく - webCG,BRZ(ZD8）C型・STIスポーツ試乗 | ちょんまげインプの部屋,新型BRZ(ZD8)に“ST XTA”&“HKS Hi-power SPEC LⅡ”を装着,スバルBRZ STI Sport／BRZ STI Sport（STIパーツ装着車） 内装スバルBRZ ZD8 STIスポーツ専用サスキット1台分です。エブリィ DA17V/W リフトアップスプリング。フロントはSTIチューニング 日立Astemo製SFRDフロントダンパーです。ワゴンR/MH21S 3～5型MH22S 　車高調　RS-R Best☆i。SFRD：Sensitive Frequency Response Damper（周波数応答型ダンパー）。プロボックス NCP5＊ アゲサス 未使用品。リアはSTIチューニングリアダンパーです。アウディA5スポーツバッククワトロ XYZ車高調。BRZ B 型の10th アニバーサリーをレンタルして乗り比べてみましたが、STIスポーツの方がマイルドで高速道路の継ぎ目の段差での突き上げが少なく、高速道路・一般道路とも明らかに乗りごごちが良いです。maqs スプリング　id65 14k 125mm。乗り心地には非常に満足していたのですが、車高調の導入により外しました。メーカー不明 20クラウン車高調。2024年4月中旬に納車され、6月下旬に車高調に交換するまでの間1500kmほど使用しました。アバルト595用純正KONI サスペンションキット 一式。サーキットなどでの使用はなく高速道路を含む通常使用です。エアーフォース　電磁弁など　エアサス。A型、B型、STIスポーツ以外のC型の方で車高は変えたくないが乗り心地を良くしたいという方はいかがでしょうか？価格については相談の余地があります。クラウン210 RS-RBest i サスペンション。別でも出品中なので早期終了する場合があります。【送料込み】クラウンアスリート　210 前期　純正サスペンション。