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サーフェスロックUボルト ［ショート］ SDBUSH - Genb（玄武,GENB ハイエース 200系 玄武 サーフェスロックUボルト,サーフェスロックUボルト ［ショート］ SDBUSH - Genb（玄武,GENB ハイエース 200系 玄武 サーフェスロックUボルト,GENB ハイエース 200系 玄武 サーフェスロックUボルトハイエースHIACE玄武GenbサーフェスロックUボルト ［ショート］ 1.5インチダウン用SDBUSH使用期間 2ヶ月半（走行距離 約380km）の使用です。アウディA5スポーツバッククワトロ XYZ車高調。手入れ済みです★送料込み★★当日〜翌日発送★【メーカーサイト〜】時代は線から面へ! 面密着による強烈な保持力がUボルトの常識を打ち破る!ローダウンしたハイエースが抱えるトラブルの多くが、ダウンブロックの固定不良であることをご存じでしょうか。maqs スプリング　id65 14k 125mm。実は、気付かない間にリーフスプリングとアクスルハウジングを固定するUボルトに緩みが生じてしまうのです。メーカー不明 20クラウン車高調。そこで、この問題を解消すべく斬新な機能を備えた高性能Uボルトを開発しました。アバルト595用純正KONI サスペンションキット 一式。◎ストロングメソッドを実践するための秘策！高張力の特殊鋼材を高圧プレス成形することにより、トップ形状を従来の丸断面からオーバル断面へ一新。エアーフォース　電磁弁など　エアサス。Uボルトとハウジングの接合部を“線”ではなく“面”で密着させることに成功。クラウン210 RS-RBest i サスペンション。◎高圧プレス製法によって実現した網目模様！接合面に施した「ラジアルセレーション」がもたらす強烈な保持力によって、緩みが原因のトラブルを未然に防ぐとともにリアサスペンションの剛性アップに貢献。【送料込み】クラウンアスリート　210 前期　純正サスペンション。◎安心を創造することこそ我々の使命！ダウンブロックの確実な固定は走行性能を左右するばかりか、安全面においても欠かすことのできない重要なポイント。マツダcx-3車高調フロントdokst。