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ごまさん専用　スズキst30 キャリイ キャブレター
点火系チューニング\rT.M.WORKS Ignite MSI （フルダイレクト点火仕様　品番MSF)\rホンダ３気筒車用ハーネス（MS1086）のセットです。パーツ Panasonic caos Blue Battery N-M65/A4。\r\rIgnite MSI　は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大３回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。ジムニーJB23用　MRSインテークチャンバー。\r同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツ最新型M278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。★☆BLITZ ブローオフバルブ☆★ターボ車。\r\rマルチスパークによるメリット\r○低回転域では３回、中回転域では２回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。ラジエーターカバー エアクリーナーボックス。\r○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。bmw N20エンジン用　チャージパイプ　ブーストパイプ　f32 f30など。\r○排気ガスのクリーン化が期待できます。RESPONSE JET ブーストアップシステム RJ40-1620 シエクル。\r安心設計\r○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用\r\r\r専用ハーネスは、同じN-BOXでも年式により2種類コネクター形状があるようなのでイグニッションコネクター形状を写真で確認ください。プリウス等 トヨタ純正 EGRバルブ 25620-37120。\r\r\rN-BOX(JF3）で使っていました。monster sport ハイフローインタークーラーキ ット［TYPE-B］。他メーカーへの車乗り換えにつき、\r出品致します。1JZ-GTE用HKS SUPERSQV Ⅳキット　ブローオフバルブ。\r＃N-BOX他同エンジンの、N-ONE／N-WGN／N-VAN適合のようです。トヨタ純正　バルブリフトコントローラー　222A0-37023。\r\r詳しくは、メーカーHPを参照ください。チーム国光　オイルフィラーキャップ　レッド。\rhttps://www.tmworks-shop.co.jp/item/msf/